CMAA A, B, C, D un E klases celtņi ar dubulto siju var tikt nodrošināti ar tipisku jaudu 500 tonnas un stiepes līdz 200 pēdām vai ilgāk. Pareizi konstruēts dubultsiju tilta celtnis var būt ideāls risinājums uzņēmumiem, kuriem nepieciešami lieljaudas celtņi vai vidējas slodzes celtņi vai telpas ar ierobežotu augstumu un/vai grīdas platību. Dubultās sijas konstrukcija var būt rentabla izvēle lieljaudas celtnim ražošanas, noliktavā vai montāžas objektā. Celtnis, kuram nepieciešama lielāka jauda, plašāks laidums vai lielāks pacelšanas augstums, būtu ieguvums no dubultās siju konstrukcijas, taču tas var izmaksāt vairāk iepriekš.
Dubultsiju tilta celtnim parasti ir nepieciešams lielāks klīrenss virs celtņu sijas līmeņa pacēluma, jo pacēlāji pārvietojas virs sijām uz celtņu klāja. Tilta sijas virzās pāri celtņa sliežu augšdaļai, kas ir uzstādīta uz celtņa skrejceļa. Gala kravas automašīnas — tilta sijas atbalstīšana ļauj tai braukt pa celtņa sliedēm, kas ļauj celtnim pārvietoties augšup un lejup pa celtņa skrejceļu. Tilta sija – Horizontālās sijas uz celtņa, kas atbalsta trošu ratiņus un pacēlāju.
Komerciālā dubultsiju tilta celtņa pamatstruktūra ir kravas automašīnas, kas brauc pa sliedēm, kas stiepjas visā sliežu sistēmas garumā, un tilta ratiņi, kas piestiprināti gala kravas automašīnām, kur pacēlāja ratiņi aptur liftu un brauc pāri. tilts. Divsiju tilta celtņi sastāv no divām tilta sijām, kas piestiprinātas pie skrejceļa un parasti ir aprīkotas ar elektriski darbināmiem trošu pacēlājiem, taču atkarībā no pielietojuma var tikt aprīkoti arī ar elektriski darbināmiem ķēžu pacēlājiem. SEVENCRANE gaisvadu celtņi un pacēlāji var nodrošināt vienkāršus viena sijas tilta celtņus vispārējai lietošanai, kā arī nodrošināt pēc pasūtījuma izgatavotus dubultās sijas tilta celtņus dažādām nozarēm. Tā kā šarnīrsavienojumi var novietoties starp vai virs šķērssijām, ir pieejams papildu 18-36 pagriešanas augstums, izmantojot dubulto siju tilta celtni.