Šis konsoles portālceltnis ir bieži redzams uz sliedēm montējams portālceltnis, ko izmanto lielu kravu pārvietošanai ārpus telpām, piemēram, kravu stacijās, jūras ostā. Viena sijas portālceltnis vai dubultsiju portālceltnis jāizvēlas atbilstoši īpašām prasībām attiecībā uz kravnesību un citām īpašām pielāgotām prasībām. Paceļot kravas ir mazākas par 50 tonnām, laidums ir mazāks par 35 metriem, nav īpašu pielietojuma prasību, ir piemērota vienas sijas tipa portālceltņa izvēle. Ja prasības durvju sijām ir platas, darba ātrums ir ātrs vai bieži tiek pacelta smagā daļa un garā daļa, tad jāizvēlas dubultsiju portālceltnis. Konsoles portālceltnis ir veidots kā kaste, un dubultās sijas ir slīpi sliedes, un kājas ir sadalītas A un U tipos atbilstoši lietošanas prasībām.
Standarta divsiju portālceltnis ir piemērots kopējiem kravas, izkraušanas, pacelšanas un pārkraušanas darbiem āra pagalmos un dzelzceļa pagalmos. Konsoles portālceltnis spēj izturēt lielākas, smagākas kravas āra vietās, piemēram, ostās, kuģu būvētavās, noliktavās un būvlaukumos. Konsoles portālceltnis tiek darbināts uz zemes uzstādītiem sliežu ceļiem, un to galvenokārt izmanto iekraušanas un izkraušanas operācijām āra noliktavu pagalmos, piestātnēs, spēkstacijās, ostās un dzelzceļa pagalmos. Konsoles portālceltnis tiek izmantots dažādās brīvdabas darba zonās, lai pārvietotu smagas kravas vai materiālus, kas parasti atrodas noliktavās, dzelzceļa pagalmos, konteineru novietnēs, metāllūžņu novietnēs un tērauda novietnēs.
Āra portālceltnis pēc savas būtības ir plašs mehāniskais aprīkojums, ko izmanto bieži. Ir pieejamas tilta celtņiem līdzīgu ietilpību un laidumiem, un tie ir piemēroti lietošanai gan iekštelpās, gan ārpus telpām. Portāli ir līdzīgi tilta celtņiem, izņemot tos, kas darbojas uz sliedēm zem zemes līmeņa.