Celtņa skava ir skava, ko izmanto iespīlēšanai, nostiprināšanai vai pacelšanai. To galvenokārt izmanto kopā ar tilta celtņiem vai portālceltņiem, un to plaši izmanto metalurģijā, transportā, dzelzceļā, ostās un citās nozarēs.
Celtņa skava galvenokārt sastāv no septiņām daļām: piekaramā sija, savienojošā plāksne, atvēršanas un aizvēršanas mehānisms, sinhronizators, skavas svira, atbalsta plāksne un skavas zobi. Skavas var iedalīt bez jaudas atvēršanas un aizvēršanas skavās un jaudas atvēršanas un aizvēršanas skavās atkarībā no tā, vai tiek izmantota papildu jauda.
Jaudas celtņa skavu darbina atvēršanas un aizvēršanas motors, kas var darboties automātiski, bez nepieciešamības zemes strādniekiem sadarboties ar operāciju. Darba efektivitāte ir salīdzinoši augsta, un var pievienot arī dažādus sensorus, lai noteiktu skavas stāvokli.
SEVENCRANE celtņu skavas ir izstrādātas un ražotas stingri ievērojot drošības noteikumu prasības, un produktiem ir ražošanas kvalitātes sertifikāts, kas atbilst vairuma scenāriju prasībām.
Celtņa skavas materiāls ir kalts no 20 augstas kvalitātes oglekļa tērauda vai īpašiem materiāliem, piemēram, DG20Mn un DG34CrMo. Visas jaunās skavas tiek pakļautas slodzes pārbaudei, un skavas tiek pārbaudītas, vai tās nav plaisas vai deformācijas, korozijas un nodiluma, un tām nav atļauts atstāt rūpnīcu, kamēr tās nav izturējušas visus testus.
Celtņa skavām, kas izturēs pārbaudi, būs rūpnīcas kvalifikācijas marķējums, tostarp nominālais pacelšanas svars, rūpnīcas nosaukums, pārbaudes marķējums, ražošanas numurs utt.
Bez jaudas atvēršanas un aizvēršanas skavas struktūra ir salīdzinoši vienkārša, svars ir salīdzinoši viegls un izmaksas ir zemas; jo nav barošanas ierīces, nav nepieciešama papildu barošanas sistēma, tāpēc tā var nostiprināt augstas temperatūras plātnes.
Tomēr, tā kā nav energosistēmas, tā nevar darboties automātiski. Tam nepieciešami zemes strādnieki, lai sadarbotos ar operāciju, un darba efektivitāte ir zema. Nav indikācijas ierīces skavas atvēršanai un plātnes biezumam. Strāvas skavas atvēršanas un aizvēršanas motoru darbina ratiņu kabeļa spole.
Kabeļa spoli darbina pulksteņa atspere, kas nodrošina, ka trosis ir pilnībā sinhronizēts ar iespīlēšanas ierīces pacelšanu un nolaišanu.