Daudzveidīgs divsiju augšējais celtnis, kas spēj pacelt dažādus smagus priekšmetus

Viena sijas gaisvadu celtņa sastāvdaļas un darbības princips:

1. Viena sija: viena sijas augšējā celtņa galvenā struktūra ir viena sija, kas aptver darba zonu. Tas parasti ir izgatavots no tērauda un nodrošina atbalstu un sliežu ceļu celtņa komponentu kustībai.
2. Pacēlājs: pacēlājs ir celtņa celšanas sastāvdaļa. Tas sastāv no motora, trumuļa vai skriemeļa sistēmas un āķa vai celšanas palīgierīces. Pacēlājs ir atbildīgs par kravu pacelšanu un nolaišanu.
3. Gala ratiņi: gala ratiņi atrodas abās vienas sijas pusēs, un tajos atrodas riteņi vai rullīši, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļu. Tie ir aprīkoti ar motoru un piedziņas mehānismu, lai nodrošinātu horizontālu kustību.
4. Tilta piedziņas sistēma: Tilta piedziņas sistēma sastāv no motora, zobratiem un riteņiem vai rullīšiem, kas ļauj celtnim pārvietoties gar vienas sijas garumu. Tas nodrošina celtņa horizontālo kustību.
5. Vadības ierīces: celtni kontrolē, izmantojot vadības paneli vai piekaramo vadību. Šīs vadības ierīces ļauj operatoram manevrēt ar celtni, kontrolēt kravu pacelšanu un nolaišanu, kā arī pārvietot celtni pa skrejceļu.

Darba princips:

Viena sijas gaisvadu celtņa darbības princips ietver šādas darbības:

1. Ieslēgšana: celtnis ir ieslēgts, un vadības ierīces ir aktivizētas.
2. Pacelšanas darbība: operators izmanto vadības ierīces, lai aktivizētu pacēlāja motoru, kas iedarbina pacelšanas mehānismu. Āķis vai pacelšanas palīgierīce tiek nolaista vēlamajā pozīcijā, un tai tiek piestiprināta krava.
3. Horizontālā kustība: operators aktivizē tilta piedziņas sistēmu, kas ļauj celtnim pārvietoties horizontāli pa vienu siju uz vēlamo vietu virs darba zonas.
4. Vertikālā kustība: operators izmanto vadības ierīces, lai aktivizētu pacēlāja motoru, kas paceļ kravu vertikāli. Kravu var pārvietot uz augšu vai uz leju pēc vajadzības.
5. Horizontālā pārvietošanās: kad krava ir pacelta, operators var izmantot vadības ierīces, lai pārvietotu celtni horizontāli pa vienu siju vēlamajā pozīcijā kravas novietošanai.
6. Nolaišanas darbība: operators aktivizē pacēlāja motoru nolaišanas virzienā, pakāpeniski nolaižot kravu vēlamajā pozīcijā.
7. Izslēgšana: kad pacelšanas un novietošanas darbības ir pabeigtas, celtnis tiek izslēgts un vadības ierīces tiek deaktivizētas.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka konkrētās sastāvdaļas un darbības principi var atšķirties atkarībā no vienas sijas virsceļa celtņa konstrukcijas un ražotāja.

1. Kosmosa efektivitāte: vienas sijas paceļamie celtņi ir pazīstami ar savu vietu taupošo konstrukciju. Ar vienu siju, kas aptver darba zonu, tiem ir nepieciešams mazāks klīrenss virs galvas, salīdzinot ar divsiju celtņiem, tāpēc tie ir piemēroti telpām ar ierobežotu augstumu.
2. Rentabli: vienas sijas celtņi parasti ir rentablāki nekā divsiju celtņi. To vienkāršāka konstrukcija un mazāk komponentu nodrošina zemākas ražošanas un uzstādīšanas izmaksas.
3. Vieglāks svars: pateicoties viena sijas izmantošanai, vienas sijas celtņi ir vieglāki, salīdzinot ar dubultās sijas celtņiem. Tas atvieglo to uzstādīšanu, apkopi un darbību.
4. Daudzpusība: vienas sijas virsceļu celtņus var pielāgot, lai tie atbilstu dažādām celšanas prasībām. Tie ir pieejami dažādās konfigurācijās, celtspējās un laidumos, kas ļauj tos pielāgot dažādām darba vidēm un kravas izmēriem.
5. Elastīgums: šie celtņi piedāvā elastību kustības ziņā. Tie var pārvietoties gar vienas sijas garumu, un pacēlājs var pacelt un nolaist kravas pēc vajadzības. Tas padara tos piemērotus plašam lietojumu klāstam, sākot no vieglas līdz vidējas slodzes celšanas darbiem.
6. Vienkārša apkope: vienas sijas celtņiem ir vienkāršāka struktūra, kas padara apkopi un remontu salīdzinoši vienkāršāku salīdzinājumā ar divsiju celtņiem. Piekļuve komponentiem un pārbaudes punktiem ir ērtāka, samazinot dīkstāves laiku apkopes darbību laikā.