Tiek pārdots lieljaudas sliedes montēts portālceltnis
Produkta informācija un funkcijas
Uz sliedēm montēti portālceltņi (RMG) ir specializēti celtņi, ko izmanto konteineru terminālos un intermodālās būvētavās, lai apstrādātu un sakrautu kravas konteinerus. Tie ir paredzēti darbam uz sliedēm un nodrošina efektīvas konteineru apstrādes iespējas. Šeit ir dažas galvenās uz sliedēm montējamo portālceltņu iezīmes:
Uz sliedēm uzstādīts dizains: RMG ir uzstādīti uz dzelzceļa sliedēm vai portāla sliedēm, ļaujot tiem pārvietoties pa fiksētu ceļu terminālī vai pagalmā. Uz sliedēm piestiprinātā konstrukcija nodrošina stabilitāti un precīzu kustību konteineru pārkraušanas operācijām.
Platums un celtspēja: RMG parasti ir liels laidums, lai aptvertu vairākas konteineru rindas, un tie var izturēt dažādus konteineru izmērus. Tie ir pieejami dažādās celtspējās, sākot no desmitiem līdz simtiem tonnu, atkarībā no termināļa specifiskajām prasībām.
Sakraušanas augstums: RMG spēj sakraut konteinerus vertikāli, lai maksimāli izmantotu terminālī pieejamo vietu. Tie var pacelt konteinerus ievērojamā augstumā, parasti līdz piecu līdz sešu konteineru augstumam atkarībā no celtņa konfigurācijas un celtspējas.
Ratiņi un izkliedētājs: RMG ir aprīkoti ar ratiņu sistēmu, kas iet gar celtņa galveno siju. Ratiņiem ir izkliedētājs, ko izmanto konteineru pacelšanai un nolaišanai. Izkliedētāju var pielāgot, lai tas atbilstu dažādiem konteineru izmēriem un veidiem.
Pieteikums
Konteineru termināļi: RMG tiek plaši izmantoti konteineru terminālos, lai apstrādātu un sakrautu kravas konteinerus. Tiem ir izšķiroša nozīme konteineru iekraušanā un izkraušanā no kuģiem, kā arī konteineru pārvietošanā starp dažādām termināļa zonām, piemēram, noliktavu laukumiem, kravas automašīnu iekraušanas laukumiem un dzelzceļa pievedceļiem.
Intermodālās būvētavas: RMG tiek izmantotas intermodālās būvētavās, kur konteineri tiek pārvietoti starp dažādiem transporta veidiem, piemēram, kuģiem, kravas automašīnām un vilcieniem. Tie nodrošina efektīvu un organizētu konteineru apstrādi, nodrošinot vienmērīgu pārvietošanu un optimizējot kravu plūsmu.
Dzelzceļa kravu termināļi: uz sliedēm uzstādītos portālceltņus izmanto dzelzceļa kravu terminālos, lai apstrādātu konteinerus un citas smagas kravas vilcienu iekraušanas un izkraušanas operācijām. Tie atvieglo efektīvu kravas pārvietošanu starp vilcieniem un kravas automašīnām vai uzglabāšanas zonām.
Rūpnieciskās iekārtas: RMG var izmantot dažādās rūpnieciskās iekārtās, kur ir jāpārvieto un jāsakrauj smagas kravas. Tos izmanto ražošanas rūpnīcās, noliktavās un izplatīšanas centros, lai apstrādātu materiālus, komponentus un gatavos produktus.
Ostas paplašināšana un modernizācija: Paplašinot vai modernizējot esošās ostas, bieži tiek uzstādīti uz sliedēm montēti portālceltņi, lai palielinātu konteineru pārkraušanas jaudu un uzlabotu darbības efektivitāti. Tie ļauj efektīvi izmantot pieejamo telpu un uzlabo ostas kopējo produktivitāti.
Produkta process
Projektēšana un inženierija: process sākas ar projektēšanas un inženierijas posmu, kurā tiek noteiktas īpašās prasības uz sliedēm uzstādītam portālceltnim. Tas ietver tādus faktorus kā celtspēja, laidums, kraušanas augstums, automatizācijas līdzekļi un drošības apsvērumi. Inženieri izmanto datorizētas projektēšanas (CAD) programmatūru, lai izstrādātu detalizētus celtņa 3D modeļus, tostarp galveno konstrukciju, ratiņu sistēmu, izkliedētāju, elektriskās sistēmas un vadības mehānismus.
Materiāla sagatavošana un izgatavošana: Kad dizains ir pabeigts, ražošanas process sākas ar materiālu sagatavošanu. Augstas kvalitātes tērauda sekcijas un plāksnes tiek iepirktas atbilstoši specifikācijām. Pēc tam tērauda materiāli tiek sagriezti, veidoti un izgatavoti dažādās detaļās, piemēram, sijās, kolonnās, kājās un stiprinājumi, izmantojot tādus procesus kā griešana, metināšana un apstrāde. Izgatavošana tiek veikta saskaņā ar nozares standartiem un kvalitātes kontroles pasākumiem.
Montāža: montāžas stadijā izgatavotās sastāvdaļas tiek apvienotas, lai izveidotu uz sliedēm uzstādītā portālceltņa galveno struktūru. Tas ietver galveno siju, kājas un atbalsta konstrukcijas. Ratiņu sistēma, kas ietver pacelšanas mehānismu, ratiņu rāmi un izkliedētāju, ir samontēta un integrēta galvenajā konstrukcijā. Elektriskās sistēmas, piemēram, strāvas padeves kabeļi, vadības paneļi, motori, sensori un drošības ierīces, ir uzstādītas un pievienotas, lai nodrošinātu pareizu celtņa darbību un vadību.
