Tērauda rūpnīcas 15 tonnu 25 tonnu 35 tonnu mobilais portālceltnis

Mobilais portālceltnis pamatā sastāv no divām sijām, pārvietošanās mehānismiem, pacelšanas mehānismiem un elektriskām daļām. Mobilā portālceltņa celtspēja var būt simtiem tonnu, tāpēc tas ir arī lieljaudas portālceltņa veids. Ir arī cita veida pārvietojamie portālceltņi, Eiropas tipa divsiju portālceltņi. Tā ir pieņēmusi viegla svara, zema spiediena uz riteņiem, mazāka norobežojošā laukuma, uzticamas darbības un kompaktas struktūras koncepciju.

Mobilo portālceltni bieži izmanto arī raktuvēs, dzelzs un tērauda rūpnīcās, dzelzceļa būvētavās un jūras ostās. Tas gūst labumu no dubultās siju konstrukcijas ar lielāku jaudu, lielākiem laidumiem vai lielāku pacelšanas augstumu. Dubultsiju celtņiem parasti ir nepieciešams lielāks attālums virs celtņu sijas līmeņa pacēluma, jo pacēlāji pārvietojas virs celtņu tilta sijām. Tā kā vienas sijas celtņiem ir nepieciešama tikai viena skrejceļa sija, šīm sistēmām parasti ir mazāks pašsvars, kas nozīmē, ka tās var izmantot vieglākas skrejceļa sistēmas un piestiprināt pie esošām ēkām nesošām konstrukcijām, kuras nevar veikt lielas slodzes darbus, piemēram, divsiju mobilais portālceltnis.
Mobilo portālceltņu veidi ir piemēroti arī betona bloku, īpaši smagu tērauda stiprinājumu sijām un kokmateriālu iekraušanai. Divu siju portālceltņi ir pieejami divos stilos, A tipa un U tipa, un tie ir aprīkoti ar iebūvētu pacelšanas mehānismu, parasti vai nu ar vaļēju pacēlāju vai vinču.