Pacelšanas iekārtas ir sava veida transportēšanas mašīnas, kas periodiski paceļ, nolaiž un pārvieto materiālus horizontāli. Un pacelšanas mašīnas attiecas uz elektromehāniskām iekārtām, ko izmanto smagu priekšmetu vertikālai pacelšanai vai vertikālai pacelšanai un horizontālai pārvietošanai. Tās darbības joma ir definēta kā lifti, kuru nominālā celtspēja ir lielāka vai vienāda ar 0,5 t; nominālā celtspēja ir lielāka vai vienāda ar 3 t (vai nominālais celšanas moments, kas lielāks par vai torņa celtņiem vienāds ar 40 t/m, vai iekraušanas un izkraušanas tilti ar produktivitāti, kas lielāka vai vienāda ar 300 t/h) un celtņi ar pacelšanas augstumu lielāks vai vienāds ar 2 m; mehāniskās stāvēšanas iekārtas ar stāvu skaitu, kas ir lielāks vai vienāds ar 2. Pacelšanas iekārtu darbībai parasti ir atkārtots raksturs. Celtnim ir augsta darba efektivitāte, laba veiktspēja, vienkārša darbība, drošība un uzticamība. Attīstoties modernajām tehnoloģijām un attīstoties dažādām nozarēm, šobrīd tirgū tiek pārdoti dažāda veida un zīmolu celtņi. Tālāk tiks īsi iepazīstināts ar visiem šobrīd tirgū esošajiem celtņu pamatveidiem.
Portālā celtņi, ko parasti sauc par portālceltņiem un portālceltņiem, parasti izmanto liela mēroga iekārtu projektu uzstādīšanai. Tie paceļ smagas kravas un prasa plašu telpu. Tā struktūra ir tāda, kā saka vārds, kā portāls, kur sliežu ceļi ir novietoti uz zemes. Vecmodīgajam abos galos ir motori, lai celtni vilktu šurpu turpu pa trasi. Daudzi portālu veidi izmanto mainīgas frekvences motorus, lai tos vadītu precīzākai uzstādīšanai.
Galvenais stars noviena sija tilta celtnistilts galvenokārt izmanto I formas tēraudu vai kombinētu tērauda profila un tērauda plāksnes sekciju. Pacelšanas ratiņi bieži tiek montēti ar rokas ķēdes pacēlājiem, elektriskiem pacēlājiem vai pacēlājiem kā celšanas mehānisma sastāvdaļas. Divsiju tilta celtnis sastāv no taisnām sliedēm, celtņa tālās gaismas, pacelšanas ratiņiem, spēka pārvades sistēmas un elektriskās vadības sistēmas. Tas ir īpaši piemērots materiālu pārvadāšanai līdzenā diapazonā ar lielu balstiekārtu un lielu celtspēju.
Elektriskajam pacēlājam ir kompakta struktūra, un tajā tiek izmantota gliemežpārvada piedziņa ar motora asi perpendikulāri cilindra asij. Elektriskais pacēlājs ir īpaša pacelšanas iekārta, kas uzstādīta uz celtņa un portālceltņa. Elektriskajam pacēlājam ir maza izmēra, viegla svara, vienkāršas darbības un ērtas lietošanas īpašības. To izmanto rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, noliktavās, dokos un citās vietās.
Jauns ķīniešu stila celtnis: reaģējot uz klientu augstākajām prasībām celtņiem, apvienojumā ar paša uzņēmuma izturību un apstrādes apstākļiem, vadoties pēc moduļu dizaina koncepcijas, izmantojot modernas datortehnoloģijas kā līdzekli, tas ievieš optimizētas dizaina un uzticamības projektēšanas metodes, un izmanto jaunus materiālus, jaunu ķīniešu stila celtni, kas papildināta ar jaunu tehnoloģiju, kas ir ļoti daudzpusīga, inteliģenta un augsto tehnoloģiju.
Pirms celtņa nodošanas ekspluatācijā ir jāsaņem speciālās tehnikas pārbaudes aģentūras izsniegts celtņa uzraudzības un pārbaudes akts, un iekārtu uzstādīšanas darbi jāpabeidz struktūrvienībai ar uzstādītāja kvalifikāciju. Nedrīkst izmantot speciālo aprīkojumu, kas nav pārbaudīts vai nav izturējis pārbaudi.
Dažiem celšanas iekārtu operatoriem joprojām ir jāsaņem sertifikāti, lai strādātu. Pašlaik celšanas tehnikas vadītāju sertifikāti ir vienoti A sertifikāti, celšanas tehnikas komandieru sertifikāti ir Q1 sertifikāti, bet celšanas tehnikas operatoru sertifikāti ir Q2 sertifikāti (apzīmēti ar ierobežotu tvērumu, piemēram, “gaisa celtņa vadītājs” un “portālā celtnis vadītājam”, kam jāatbilst izmantotajām celšanas tehnikas veidam). Personālam, kurš nav ieguvis atbilstošu kvalifikāciju un licences, nav atļauts nodarboties ar celšanas mašīnu ekspluatāciju un vadīšanu.
