Viena sijas goliāta celtnis ir plaši izmantots liela mēroga celtnis iekštelpās un ārā. Tas galvenokārt sastāv no tālās gaismas, gala siju, balstiem, pastaigu celiņa, elektriskās vadības iekārtas, pacelšanas mehānisma un citām daļām.
Tā kopējā forma ir kā durvis, un sliežu ceļi ir novietoti uz zemes, savukārt tilta celtnis ir kā tilts kopumā, un sliežu ceļi atrodas uz divām simetriskām H formas tērauda sijām. Atšķirība starp abiem ir acīmredzama. Parasti izmantotie pacelšanas atsvari ir 3 tonnas, 5 tonnas, 10 tonnas, 16 tonnas un 20 tonnas.
Viena sijas goliāta celtnis tiek saukts arī par vienas sijas portālceltni, siju siju portālceltni utt.
Mūsdienās vienas sijas goliāta celtnis pārsvarā izmanto kastes tipa konstrukcijas: kārbas veida balstus, kastes tipa zemes sijas un kastes tipa galvenās sijas. Balsti un tālās gaismas ir savienoti ar seglu veidu, un tiek izmantotas augšējās un apakšējās pozicionēšanas skrūves. Segli un balsti ir stingri savienoti ar eņģu veida naglām.
Viena stara portālceltņi parasti izmanto zemes bezvadu vadību vai kabīnes darbību, un maksimālā celtspēja var sasniegt 32 tonnas. Ja nepieciešama lielāka celtspēja, parasti ieteicams izmantot dubulto siju portālceltni.
Portālā celtņa pielietojuma joma ir ļoti plaša, un to var izmantot iekštelpu un āra operācijām. To var izmantot vispārējā apstrādes rūpniecībā, tērauda rūpniecībā, metalurģijas rūpniecībā, hidroelektrostacijās, ostā utt.
Salīdzinot ar tilta celtņiem, portālceltņu galvenās nesošās daļas ir balsti, tāpēc tās nav jāierobežo ar darbnīcas tērauda konstrukciju, un tās var izmantot tikai sliežu ceļu ieklāšanai. Tam ir vienkārša struktūra, augsta izturība, laba stingrība, augsta stabilitāte un vienkārša uzstādīšana. Tas ir piemērots dažādiem darba apstākļiem un ir ekonomisks celtņa risinājums!