Harbour Rtg konteineru celtnis 20′ 40′ 45′ konteineriem

Konteineru portālceltņi ar gumijas riepām, ko parasti sauc par RTG, tiek izmantoti konteineru kraušanai konteineru pagalmos.Saukts arī par konteineru pārvadātāju, var saīsināti kā RTG celtnis, kas izmanto gumijas riepas, lai staigātu pa kravas pagalmiem, ir mobilais portālceltnis, ko parasti izmanto konteineru sakraušanai, dokos un citur.RTG celtnis ir mobilais portālceltnis ar gumijas riepām, ko parasti darbina dīzeļa ģeneratora sistēma vai cita elektroapgādes ierīce, un tas ir ideāls risinājums vidēja izmēra konteineru apstrādei.
rtg konteiners nodrošina milzīgu veiktspēju un uzticamību konteineru sakraušanā.Ne tikai staigāšana pa iekraušanas doku, RTG konteiners ļauj arī pārvietot aprīkojumu un elastīgi darboties.Universālā tipa RTG celtnis ir būtisks konteineru ostas aprīkojums.

rtg konteineri ir piemēroti, lai aptvertu piecus astoņus konteinerus un pacelšanas augstumu no vairāk nekā 3 līdz 1 konteineriem virs 6.Gumijas riepu konteinerceltņus (RTG) var piegādāt dažādos spārnu platuma izmēros no pieciem līdz astoņiem konteineriem platumā (plus kravas automašīnu kāpurķēžu platums) un ar pacelšanas augstumu no 1 virs 3 līdz 1 virs 6 konteineriem.Iepriekš redzamajā fotoattēlā divi gumijas riepu celtņi (RTG) apkalpo skursteni.

Konteinerā montējamā augšējā portālceltņa mērķis ir novietot konteinerus kraušanas līnijā.Automatizētie uz sliedēm montētie portālceltņi (ARMG) ir bijuši populāri kopš to izveides jaunbūvējamos terminālos, kur ir lietderīgi būvēt konteineru vienības perpendikulāri dokam, un maiņas zonas atrodas vienību galos.Populārā apmaiņas konstrukcija izmanto divus identiskus ARMG celtņus katrā konteineru blokā, kas darbojas pa vienu sliežu ceļu ar kopīgu darbības zonu (sk. 1. attēlu).Automātiskās konteineru pārkraušanas tehnoloģijas ir strauji attīstījušās, koncentrējoties uz celtņiem, kas pārvalda konteineru starpuzglabāšanu pagalmā.